摘要：11月20日，《新建川藏铁路雅安至林芝段中间段站前工程中标候选人公示》在北京市建设工程交易信息网上公示。此次中标公示，预示着川藏铁路即将全线开工建设。根据招标公告内容，川藏铁路新都桥至波密段计划2021年12月1日开工，建设工期11年，计划...
11月20日，《新建川藏铁路雅安至林芝段中间段站前工程中标候选人公示》在北京市建设工程交易信息网上公示。
此次中标公示，预示着川藏铁路即将全线开工建设。根据招标公告内容，川藏铁路新都桥至波密段计划2021年12月1日开工，建设工期11年，计划2032年11月竣工。
川藏铁路线路走向示意图▼
川藏铁路雅安至林芝段起自成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里，全线共设26座车站。设计标准为双线电气化铁路，时速120至200公里，具备动车组开行条件。
项目估算总投资约3198亿元，全部由国家出资，由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施，设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设，成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理。
新建川藏铁路雅安至林芝段中间段站前工程中标候选人公示
项目概况：
新建川藏铁路雅安至林芝段，位于四川省及西藏自治区境内；线路东起雅安市，向西经天全、泸定、康定、雅江、巴塘后跨过金沙江进入西藏自治区境内，尔后经贡觉、昌都、波密至林芝，与在建川藏铁路拉萨至林芝段林芝站接轨；项目总投资3198亿元。全部由国家出资，由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施，设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设，成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理。
本次招标中标结果公示如下：
川藏铁路标段划分及中标单位示意图▼
由图可知，中铁十一局荣获川藏铁路四次招标最大份额，共155亿，中铁隧道局和中铁大桥局联合体斩获129.5亿单个标段最大标。
截至目前，川藏铁路已发布四批施工标段中标公示，共36个标段，总计投标金额2066亿。6大建筑央企30个工程局参与这项超级工程。
其中中国铁建斩获12个标段，中标金额792亿；中国中铁获14个标，中标金额782亿；中国交建4个，共200亿；中国电建3个，共120亿；中国建筑2个，共102亿；中国能建葛洲坝1个，70亿。
让我们为参与这项史无前例
史上最难超级工程的共和国战士们
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