时间：2022-09-27 01:11:18 | 浏览：977
随着高铁建设的稳步推进、产业发展的升级提速、城市扩张的步伐加快，当阳即将迎来基建的新一轮爆发期。
包括新一中、高铁站前广场、游客集散中心、市医院分院等在内的多个项目即将开工。下面将为大家进行详细介绍。
当阳西站交通场站布局示意图
规划总用地面积约58.06亩，总建筑面积约21635㎡，新建日发送约12010人次的一级客运站。新建主站房约14275㎡和游客集散中心约4600㎡；配套用房约2760㎡，主要包括安检、清洗、修理、消防水泵房、发电机房及材料仓库等。
站前广场效果图
规划总用地面积约129.1亩，总建筑面积约4960平方米，主要完成站前景观广场，社会停车场、出租车停车场、网约车停车场及公交站场等建设。
新一中规划图
新当阳一中位于云长大道以西、雄风大道以南延伸到桃子冲水库东侧，占地225亩，建筑面积约80372㎡（其中地下建筑面积约为3600㎡，人防等级为6级），结构形式为框架结构，最高层数为5层，最高高度约为20m，单体建筑面积最大约为10357.5㎡。
新一中效果图
校园以崇仁、尚勇为设计理念，彰显当阳文脉，将三国元素符号巧妙地融入现代校园设计中，以信义文化作为出发点与校园布局设计相融合，形成具有文化意义的教书育人空间，打造严肃又不失活泼的校园氛围。
新职教中心效果图
计划用地总面积430.36亩，校舍规划建筑面积约141500㎡（其中地下建筑面积约为6500㎡，人防等级为6级）。结构形式为框架结构，最高层数为6层，最高高度约为24m,单体建筑面积最大约为15420㎡。
当阳西站枢纽交通场站流线组织图
高铁站前广场新建道路
全长2325.7米，其中路基宽26米的道路约853.5米，路基宽40米的道路约524.5米，路基宽16.5米的站前大道约947.7米。配套完成道路管网工程、绿化工程及交通工程。
新一中与体育馆间道路
城西生态片区支路，连接雄风大道与学府路。
航空装备产业园控制性详细规划
新建道路3条、桥梁2座，总长2468.296米。3条道路分别是13号路、14号路和16号路一期。具体内容为：
①13号路，起点接规划16号路，终点止于长坂路，道路等级为城市次干路，红线宽40m，长425.296m（含桥梁1座，长60m，红线宽40m）
②14号路，起点接规划16号路，终点止于长坂路，道路等级为城市支路，红线宽20m，长423m（含桥梁1座，长80m，红线宽20m）
③16号路一期，起于凌云北路，终点止于李家沟，道路等级为城市次干路，红线宽35m，长1620m
半月工业园控制性详细规划
1、中山路延伸段
位于半月工业园正大饲料南侧，路段总长494.65m，呈东西向，西起玉窑枝公路，东至环园东路，红线宽20m。主要建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、管线综合工程、绿化工程和照明工程等。
2、先锋二路
位于半月工业园正大饲料东侧，路段总长1785.2m，红线宽15m，北起半孙公路，南至环园中路，与玉窑枝公路、环园东路平行，距玉窑枝公路直线距离243.71m，环园东路直线距离232.15m。主要建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、管线综合工程、绿化工程等。
3、环园南路西段
东接当枝一级路，中部北侧与4号路呈T型相接，向西与环园西相接，全长471.5m，红线宽20m。
双莲工业园规划
总长度10.23公里，分别是东环路620米、泉河路430米、创业北路1460米、泉河一路2320米、泉河二路2190米、环南路1360米、双白大道南延段1850米。 其中，双白大道南延段起点为创业一路，终点止于园区南侧红线边界，道路等级为城市主干路，长约1850m，红线宽40m，道路横断面：40m=6m（人行道）+2m（绿化带）+10.5m（车行道）+3m（绿化带）+10.5m（车行道）+2m（绿化带）+6m（人行道）。
孵化中心
政务服务中心
共分两期建设，一期建设内容包括：园区运营中心、访客管理系统、人员通道管理系统、门禁系统、消费系统、信息发布系统、防疫测温系统、智能视频会议室、电子巡更系统、广播系统、停车场辆信息管理系统、视频监控系统、园区应急指挥、数据中心、信息安全系统；二期建设内容包括：环保监测系统、能耗监测系统、消防监测系统、BIM可视化系统、智慧路灯、安全生产监测、园区大数据平台。
总规划用地13333平方米，占地约20亩，总建筑面积7413平方米。新增床位100张。新建门诊楼1062平方米、住院楼4272平方米(地下室280平方米)、公共卫生楼（职业病防治楼）1062平方米、后勤保障楼1017平方米，合计7413平方米，配备常规医疗设备和公用设施设备、绿化、道路、给排水、供配电等配套设施等。
单层建筑面积1250平方米，总建筑面积5000平方米。
①拆除原门诊楼建筑面积2840平方米，新建门诊医养融合楼，框架结构，占地面积为1250平方米，总建筑面积5000平方米，地上四层，建筑内包括发热门诊、普通门诊、放射科、药房；各检查科室、医养融合病区、行政办公、会议室，内设三部电梯、两部楼梯。
②改造原住院部一层和四层，将原有公共卫生科办公区域改为一楼门诊及放射科，四层改造为住院病区。改造面积约1340平方米。
③新建门房建筑面积30平方米，砖混结构，地上一层。
④新建广场面积3000平方米。
⑤室外工程包含绿化、道路、围墙、停车场以及场区内的给排水、供配电工程。设备购置主要有电梯、空调、医疗废水处理器等其他设备。
计划用地总面积60亩，规划建筑1栋5层综合教学实训大楼，建筑面积约15000㎡（人防等级为6级）。结构形式为框架结构，最高层数为5层，最高高度约为20m。
将雄风大道以南、环城西路以西的雄风片区的自然山体结合新区建设打造自然风光的郊野公园。
起点位于李家山村与雄风大道相接，路线向北跨李家河，引水灌溉渠渡槽，向东跨陈家冲水库溢洪道，两次下穿当远铁路疏解线（K0+944处和K1+722处），止于关陵路。路线全长约1.838公里，按二级公路标准建设，设计时速60km/h，标准路基宽度12米。行车道宽度3.75米，硬路肩宽度1.5米，土路肩宽度为0.75米。
起于当阳五桥与锦屏大道交叉口，在邓家咀百宝寨路右侧50m位置设框架桥下穿焦柳铁路，后向东设锦屏山1号隧道和锦屏山2号隧道穿越锦屏山，途径邓家冲、龙凤村、桐树垭村，与县道213平交后下穿沪渝蓉高速铁路跨漳河特大桥，然后路线往东南方向偏移，设框架桥下穿焦柳铁路，在桐树垭变电站西侧与G348平交，路线继续向南延伸，沿规划的坝陵工业园边缘布线，经鲁山村、刘坡村，在邹畈村附近上跨沪蓉高速和当枝松高速邹畈枢纽互通匝道，经坝陵街道童台村、程畈村，在冯家湾设桥梁跨沮河，路线在郑家湾附近跨百里长渠后与省道311平交，然后止于当枝一级路（省道256），路线全长约24.38km。
项目起点至G348段采用双向两车道二级公路标准建设，路基宽度12m，设计速度60km/h，G348至终点当枝一级路段采用双向四车道一级公路标准建设，路基宽度25.5m，设计速度80km/h。
期待这些项目早日建成！
随着高铁建设的稳步推进、产业发展的升级提速、城市扩张的步伐加快，当阳即将迎来基建的新一轮爆发期。包括新一中、高铁站前广场、游客集散中心、市医院分院等在内的多个项目即将开工。下面将为大家进行详细介绍。当阳西站客运枢纽中心当阳西站交通场站布局示
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