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3月25日，位于当阳市城西高铁新区的沪渝蓉高铁当阳段施工现场，塔吊林立，机器轰鸣，一派热气腾腾的忙碌景象。
沪渝蓉高铁系长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”主动脉，武汉至宜昌段当阳境内正线里程约46.838公里，占地约2619.32亩，项目投资约82.7亿元。“3号拌和站建设已进入收尾阶段，将于本月内投入使用。”该项目施工方中铁二十四局二分部项目负责人郑旭麟介绍，目前，1200余名工人分散在18个工点紧张作业，5个拌和站、2个钢筋厂、1个梁场正有序建设。
半个月前，负责沪渝蓉高铁武宜段工程施工、质量监管的长江沿岸铁路集团荆门指挥部送来一封感谢信，赞扬当阳在项目建设中的“满格”速度——在武宜段沿线县市区中首个全面完成红线用地交付。
项目开工以来，当阳实行市委书记、市长“双指挥长制”，挂图作战、跟踪服务，协助施工单位现场查勘，完成工区驻地、拌和站、钢筋场、弃土场等临时用地的报批工作。13天全面完成用地范围内土地及附着物的实地丈量、清点、确认、造册，55天报送审查资料并一次性通过。（记者宋潇潇，通讯员汪运钦、陈辉）
3月25日，位于当阳市城西高铁新区的沪渝蓉高铁当阳段施工现场，塔吊林立，机器轰鸣，一派热气腾腾的忙碌景象。沪渝蓉高铁系长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”主动脉，武汉至宜昌段当阳境内正线里程约46.838公里，占地约2619.
黄河新闻网朔州讯（记者 郑斌 实习记者 杨婷婷 通讯员 刘刚）集大原高铁是国家中长期高速铁路网规划的“八横八纵”中呼南通道的重要组成部分，也是连接晋蒙的便捷通道，更是朔州人民翘首期盼的转型发展之路、开放富民之路、赋能未来之路。2021年11
相信随着远期邢衡城际的开通，衡水将是河北第二大枢纽。
延安省属于陕西省下辖的地级市，由于延安市是革命老区所以大家都不是很陌生，延安的经济总量发展在省内只能属于一般，在省内和地级市榆林市的差距还是很大的，不过延安的发展在全国所有的地级市中还是属于中等水平的，不算特别好也不算特别的差，今天咱们就
总投资20亿元、占地450亩的许昌远东汽车传动系智能制造产业园三期项目建设如火如荼；总投资30亿元、占地1000亩的许昌环保装备产业园一期项目已经建成投用，预计年产值15亿元以上……大建设大开发热潮涌动。在建安区，项目为王理念不断深化和升华
日兰高与郑徐高铁在兰考县实现互联互通后，兰考南站将升级为“y”型高铁枢纽，兰考作为豫东新兴铁路枢纽的后发优势愈加明显。发掘和利用好兰考的区位优势，可以把兰考建设成为与豫西洛阳并驾齐驱的综合性铁路枢纽，以织密郑州都市圈和中原经济区的铁路网络。
宛城区在高铁片区建设中，务实重干，担当奉献，再创“宛城速度”——克难攻坚勇担当 迎来高铁新时代别致典雅的候车大厅蓝天白云下、灿烂阳光中，一座气势恢宏的现代化高铁站——南阳东站拔地而起，收尾工作正在紧张有序进行，场面壮观，振奋人心。体验乘车环
铜陵市属于安徽省的地级市，铜陵是一个典型的资源城市，其经济总量在省内几乎是倒数，但是这不代表其经济差，相反铜陵市人均是比较富裕的，总量少是因为人口太少，今天咱们就一起聊一下铜陵市的高铁建设。铜陵市总的规划建设3个高铁站，截至目前为止已经开通
安徽网 大皖客户端讯 2月17日，天长市第十六届人民代表大会第三次会议隆重开幕，天长市委副书记、市人民政府代市长贺家平在《政府工作报告》有关2019年工作安排的内容中指出，天长将“做好宁淮高铁天长段项目开工对接，启动高铁站区建设。”宁淮城际
亳州是属于安徽省的北部地区，近几年经济发展迅速，经济总量已经全省前十，今天咱们主题是一起聊一下亳州市的高铁建设。 亳州市将规划建设成7个高铁站，最终目的是下辖的三县一区都能开通高铁站圆上高铁梦，截止目前为止已经开通了3个高铁站，但是这3个
未来，山东省日照市五莲县将有两条高速铁路在该县交汇。分别是：京沪东线和青连铁路（青岛至连云港）至京沪东线的连接线。届时，五莲县将成为高速铁路出行便捷的县级行政区。这对于五莲县来将，将带来因高铁建设而产生的新的发展机遇。五莲县必须紧抓高铁建设
大众网·海报新闻记者王潇 临清报道1月26日，临清市委副书记、市长祁学兰在接受媒体采访时表示，临清统筹考虑城市发展和产城融合多方面因素，着力规划推进“高铁新城”，高标准规划建设高铁临清站、高端装备产业园、洛奥健康产业园等重大项目，确保产业发
今天上午，秀洲区召开项目建设百日攻坚推进会，区委书记徐鸣阳出席会议并强调，举全区之力，鼓足干劲、狠推项目，以项目建设加速“进”推动经济发展有力“稳”。区委副书记、区长刘德威主持，区领导王永法等参加。徐鸣阳指出，当前疫情防控形势依然严峻，但项
集大原高铁是国家中长期高速铁路网规划的“八横八纵”中呼南通道的重要组成部分，也是连接晋蒙的便捷通道，更是朔州市人民翘首期盼的转型发展之路、开放富民之路、赋能未来之路。2021年11月集大原高铁全线建设动员会之后，朔州市重大交通基础设施建设服
湖州市为浙江省下辖地级市，位于浙江省北部，湖州为浙江、江苏、安徽交界地带，所以其区位条件还是非常不错的。正因为其区位优势，很多高铁线路也经过湖州，所以湖州也逐步成为了一个区域性的高铁枢纽。湖州目前已经通车的高铁有宁杭高铁、商合杭高铁，正在建
