摘要：沪渝蓉高铁在宜昌境内线路长66.6公里其中超过三分之二的线路都位于当阳市眼下沪渝蓉高铁当阳段的桥隧建设已全面铺开在位于当阳市北部的漳河特大桥施工现场近20台循环钻机依次排开进行着桥梁桩基施工桩基是桥梁“站立”的基础自3月24日漳河特大桥转入...
沪渝蓉高铁
在宜昌境内
线路长66.6公里
其中超过三分之二的线路都位于当阳市
眼下
沪渝蓉高铁当阳段的桥隧建设已全面铺开
在位于当阳市北部的漳河特大桥施工现场
近20台循环钻机依次排开
进行着桥梁桩基施工
桩基是桥梁“站立”的基础
自3月24日漳河特大桥转入桩基施工以来
这样繁忙的景象每天都在上演
漳河特大桥为双线特大桥，长14.9公里
是沪渝蓉高铁在宜昌境内最长的桥梁
目前
全线已打开约2公里的作业面
150多名人员和50台机械设备开足马力
全力以赴
已开工建设的
还有位于当阳市坝陵村的当阳隧道
该隧道为单洞双线隧道
全长1.3公里
目前正在进行隧道开挖前的准备工作
目前
沪渝蓉高铁当阳段全线
共有1200余名工人
分散在18个工点紧张作业
来源：三峡广电
