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地处长江边的黄冈GDP为啥排在襄阳、宜昌和荆州之后?山太多了

2022-09-27 04:23:36 9843

摘要:黄冈是人口大市,根据去年的数据显示,黄冈有近600万常住人口。黄冈的地盘也大,总面积超过1.7万平方公里,是鄂东管辖面积最大的城市。黄冈还地处长江边,按理说交通也不会太差。鄂黄长江大桥但问题是黄冈以这样的人口、面积体量,在整个湖北省不起眼,...

黄冈是人口大市,根据去年的数据显示,黄冈有近600万常住人口。黄冈的地盘也大,总面积超过1.7万平方公里,是鄂东管辖面积最大的城市。黄冈还地处长江边,按理说交通也不会太差。

鄂黄长江大桥

但问题是黄冈以这样的人口、面积体量,在整个湖北省不起眼,GDP排在襄阳、宜昌和荆州后面,原因何在?

黄冈是在长江边不假,问题是黄冈还在大别山区,就全国来看,山多的城市,发展得基本都一般。就算是省会,山多的话,都不行,比如贵阳,如果你去过贵阳,就会感觉到这地方都是山,平地不多,所以才有花果园这样的巨型楼盘,一个楼盘能住几十万人,也算是奇景了。去年贵阳的GDP是4711亿元,还不如江苏的县级市高。

黄冈的山是真的多,境内横亘着大别山,麻城、罗田等县市的山都很多。山多导致的问题很多,首先是交通不便。虽说现在各项技术都很先进,能逢山开路,遇水架桥,打隧道,建高架桥,但是山峰连绵不绝,又不是规划中的交通要道,耗费大量资金和人力不值得。

黄冈,薄刀峰

山多的第二个缺点是平整用地不够。上世纪80年代二汽之所以要铁了心地走出十堰,其中一个重要原因就是十堰的山太多了,大块平整的工业用地严重不够。而二汽要建的工厂占地面积又大,这样矛盾就产生了。最终二汽决定把第二基地放在距离十堰不远的襄阳,如今襄阳的汽车产业产值突破了千亿元,是其经济支柱产业。

山多不光搞工业麻烦,连种地都麻烦,山地土壤肥力差,而且种的东西又难运输下来。黄冈现在的定位就是农业大市,外地人一听到黄冈,除了知道黄冈中学外,剩下的可能就只知道黄州东坡肉、罗田板栗、英山云雾茶、武穴山药了,这些基本都算农产品。

一般来说,一个人听到一座城市最先想到的特点,大概就能概括这座城市的产业结构,比如想到武汉,就能想到东风汽车,恰好武汉最大的经济支柱产业就是汽车产业。

武汉东风总部

黄冈的未来可能在旅游业上。近期地处鄂州的花湖机场开通了,这家机场是货运两用机场,对鄂东地区的旅游业发展有所助力。

另外,黄冈的旅游资源是比较丰富的,黄梅有四祖、五祖寺,罗田有薄刀峰,麻城有杜鹃花可看……随着整个社会经济发展水平的提升,旅游业的发展势头会越来越好,而且旅游业没啥污染,还能带动餐饮业、交通运输业等多个行业的发展。

对于中小城市来说,在人才、资金方面都没多少积累,搞旅游业正好,因为这个行业不需要啥高科技,只要把基础配套搞好,提升服务意识,就能吸引游客前来旅游。

黄梅,五祖寺

所以,总结来说,黄冈的经济发展水平赶不上襄阳、宜昌、荆州的原因,主要是山区太多,又缺乏像宜昌这样的发展机遇,宜昌有三峡大坝、葛洲坝,你赞同这一看法吗?欢迎留言讨论!

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